He de reconocer que estoy sumergido en una profunda friki depresión. Desde hace ya unos años tengo el nombre oficial de friki, otorgado por mi más ilustrísima familia y mi novia. Claro, muchos diréis que no es para tanto, y que me estoy tomando todo esto muy a pecho. Pero también es cierto que todo este periodo en que Racing Factory no ha sido actualizada, jamás abandonada, descuidada, ni ningún adjetivo que se le pueda parecer, ha servido para reflexionar profundamente. De acuerdo, ha servido para acabar los exámenes de Junio y meterme unas pedazo de vacaciones en Estados Unidos, pero os prometo que ha servido para reflexionar un poco.
Estamos en la época en que los anuncios por televisión no paran de bombardearnos “20 megas, a ver si te enteras”. Cierto es también que muchos de nosotros les llamamos a ellos y les decimos: “me llegan 6 megas so cabrón, a ver si te enteras”. Es algo que le da un poco de juego e ilusión a este mundo y a esta vida, pero no siempre ha sido así de fácil.
Todo esto empezó con un juego de Master System llamado Monaco Grand Prix Racing Simulation (simulation, lol?) y algo más de nombre, del cual no podría acordarme aunque quisiera. De acuerdo, no cuela. Todo esto empezó con el famoso GP4, y siguió con el boom del F1C, por aquellos tan felices años 2003 y 2004.
Fue una época de oro, donde Fernando Alonso, y la Alonsomanía estaba en pleno fervor, y eso permitió llenar las parrillas (12 personas y dale gracias) de descerebrados que lo único que conocían de la F1 era que todos los coches eran azules y amarillos. Lógico, sabían lo que les daban por la televisión, o sea: Alonso. Bueno, también sabían que Schumacher era la peor persona del mundo, y Raikkonen era excesivamente malo porque su Mclaren era más delicado que un pingüino hecho de cristal de murano.
En esta época en España, país tercermundista hasta hace poco ADSLamente hablando, ofrecía una red de banda ancha cara de cojones, y muy limitada en cuanto a zonas de cobertura, así había muchos pilotos corriendo con 56kb, con la famosa Tarifa Plana de 6 de la tarde a 8 de la mañana.
Por suerte todo esto fue evolucionando, y con la llegada del RFactor, y los Campeonatos del Mundo conseguidos por Fernando Alonso, todo esto fue creciendo, hasta lo que tenemos hoy en día. Pero realmente, ¿qué es lo que podemos encontrar en España hoy en día?
En lo que nosotros llamamos simracing español tenemos una buena diversidad de perfiles en cuanto a los campeonatos. Imaginaos por un momento que llegáis nuevos a este mundo del simracing y estáis buscando una competición que se adapte a vuestros requisitos. Bienvenidos, estáis en el país perfecto.
El primer perfil que cabría destacar es de la Liga Profesional. La liga profesional se caracteriza por seguir fielmente el Campeonato de Fórmula1. Lo sigue en el modelo de coche, lo sigue en la forma de interpretar el reglamento, y se caracteriza por una fuerte y autoritaria dirección. Aquí es donde encontrarás a los mejores pilotos y un alto nivel de competitividad. Las plazas son limitadas, y has de tener muy claro que sudarás para hacerte un sitio en el campeonato. El problema que tienen este tipo de campeonatos es que acaban por convertirse en una especie de mafia controlada por un grupo reducido de personas, a las cuales más te vale caerles bien, o ya la has cagao. También es cierto que ese tipo de personas son normales, así que siendo natural, y respetando las normas que existen no tendrás ningún problema.
Otro perfil que podemos encontrar es parecido a las Ligas Profesionales, y le podríamos denominar como las Ligas Simuladas. Las Ligas simuladas se caracterizan por simular con un grado de similitud excelente el Campeonato del Mundo de F1, siendo las pinturas de los coches las mismas que se ven por la televisión. Los equipos, por reglamento no pueden ser inventados, sino que han de ser los oficiales. La ventaja que tienen estos campeonatos es que es más fácil adaptarse a ellos, ya que se producen mayores cambios en el tema pilotos. Claro, la putada que tienes aquí es que como serás el último mono, pues te va a tocar un coche que corre menos que el Hispania, porque aquí el rendimiento de los coches no es igual para todos.
Un tercer perfil que podemos encontrar es lo que podríamos llamar las Ligas Personalizadas. Estamos ante campeonatos que han aprovechado la idea de confeccionar la competición a la propia idea y semejanza de su creador. Es igual que el modelo del monoplaza tenga más años el padre de Matusalén, y que los tiempos por vuelta sean más propios del Apollo XIII que de un F1. Te recomendamos este perfil si quieres probar algo nuevo y no eres muy purista, ya que de lo contrario puedes llegar a cansarte bastante rápido. El nivel de los pilotos es progresivo. Puedes encontrarte desde pilotos con nivel galáctico a pilotos recreando la destreza de Alex Yoong, así que tampoco es un mal sitio para empezar, ya que puedes hacerte un hueco en mitad de parrilla con relativa facilidad.
Un poco la mezcla de estos tres perfiles puede ser la llamada Liga Neutral. La liga neutral se caracteriza por tener cada año los mismos pilotos. Es una especie de competición donde todos los pilotos son legendarios, porque han crecido con la misma competición, y ver una cara rara no es del todo normal, puesto que se publicitan bastante poco. Lógicamente, son una especie de grupo cerrado, abierto a quien quiera entrar, pero muchas veces con un escaparate poco atractivo. Lo bueno que tienen es que como son el mismo grupo de personas, el campeonato es personalizado al máximo al gusto de la mayoría, el cual es perfectamente conocido desde hace tiempo.
Algo totalmente diferente a todo esto es lo que podemos llamar Liga Psicólogo. Como su propio nombre indica, esta competición hace de funciones psicológicas a sus participantes. En este tipo de ligas es donde prima la famosa frase “yo no corro para ganar, sino para divertirme”. Claro, lo curioso es que los que suelen decir la frase la única que pasaron del 15º puesto en carrera es porque corrían 15 y hubo montonera en la primera curva… y fue el tercero en retirarse, quedando 13º. En este tipo de competiciones prima la comunicación vía foro, en el cual puedes encontrarte de todo. Desde conversaciones cariñosas entre los miembros de la competición, hasta todo tipo de humor. Si lo que quieres es pasarlo bien con un grupo de amigos, aquí es donde debes estar. Por cierto, se me olvidaba… si algún piloto participante cree que el foro no es suficiente terapia, siempre queda la primera curva para desahogarse de sus perturbaciones mentales. Es en este momento cuando el piloto paquete puede llegar a pasar del 15º.
Otro tipo, raro de encontrar, pero existe, son las Ligas Multicompetición. Básicamente, o son muy vagos o poco responsables para hacer un Campeonato Largo de lo que sea, o son los únicos listos en encontrar la fórmula mágica para que los miembros de la liga no se rayen a las 4 carreras. Lógicamente no ser rayan a las 4 carreras porque esa es la duración máxima de sus campeonatos. La característica principal es encontrar mods de la nada. Vamos, esos mods que no sabe que existen ni su propio creador, y montar cien mil campeonatos al años con todos ellos. La ventaja es que todo es muy variado, y no te obliga a estar puteándote 18 veces los domingos de manera incondicional. Corres los torneos que quieras y punto.
El útlimo perfil que he llegado a encontrar son las Ligas AntiLiga. Este tipo de ligas se forman en foros que nada tienen que ver con el automovilismo, y que su creador dice: “Tengo el F1 Challenger (Challenger???? Qué rabia por Dios!!!) con el mod 2010. Puedo crear un server para 5 personas, os apuntáis? El siguiente post es de: “¿Puedes ponerlo a descargar con la medicina para que podamos jugar?” La siguiente respuesta es: “Espero que se pueda jugar con el mando de la PS3, porque no me llega para comprar un volante jejejeje.” Y tras sucesivas respuestas se consigue crear el “Nosomosmataos Championship”, donde corren 5 personas, con un juego crackeado hasta el culo y 800 de ping.
Este el gran resultado de mi friki reflexión. Estoy seguro que muchos de los que leáis este artículo podréis ubicaros en alguno, o varios de estos perfiles. ¿Dónde está cada uno?



Te han senatado mal las vacaciones master….
Anda, una actualización! XDTe has olvidado de las ligas para fracasados (suele ser un subtipo de las tres primeras que nombras), donde van rebotados los que vieron que en las competitivas no se comían un colín cuando se creían masters del driving, aunque esas suelen durar poco, y de las ligas supermundiales no españolas en las que la peña se juega dinero real y convierten su hobby en su trabajo.
Muy buen artículo.
Pero faltan las más importantes…las LIGAS OFF LINE. En donde ganas siempre… juas
Realmente Javi, los que van rebotados a otras ligas van a otro subtipo de las que he dicho, y las supermundiales no las he dicho porque era solo de España, y hoy en día las supermundiales que habían en España ya desaparecieron.
No obstante, yo creo que excepto la Liga Psicologo las demas existen en todos los paises. Buen articulo Vilke, pensaba que seria mas incendiario jeje, pero bien.